The Reasonのガソリンスタンドは1セントの9/10を請求します

ガソリン価格は、特にクレジット カードの追加料金や着実に値上がりしている価格など、めったに良いニュースを見つける場所ではありません。しかし、価格が安いか高いかに関係なく、ガソリンスタンドは常に表示価格に独特の料金を課していることに気付いたでしょう。セントの 9/10 です。このペニーの端数は何ですか？

政府と大恐慌のせいにする。 1932 年の歳入税法では、国の借金を相殺するためにガス価格に 0.01 ドルの連邦税を課すことが許可されました。当時、ガスの価格はペニー単位で設定されていたため、1 セント未満が妥当であると考えられていました。切り上げると、大幅な追加料金が発生することになります。タンクを満タンにするのに 10 セントの費用がかかり、さらに 1 セントを支払う必要があった場合、ほんの一部ではなく、さらに 1 セントを支払う必要があります。

大人には聞こえない高周波音

「何というターネーション」とあなたは言うかもしれません。 「ガスは11セント！だって、たったの 10 セントと 4/10 セントですからね！」そして、シートベルトを着用せずに次のガソリン スタンドまで車で降りて、節約を実現します。

ガソリンスタンドの所有者は、端数を切り上げて事業をあきらめるつもりはなかったので、価格を抑えるためにセントのパーセンテージを設定しました。 1970 年代までに、消費者は政府によって義務付けられたわずかな価格変動に悩まされたため、9/10 が標準になりました。

連邦および州のガス税は、まだ 1 ペニーの数分の 1 です。ガソリンスタンドは、ガスの利益率が十分に低いため、切り捨てることはできません。ある見積もりによると、ガソリンスタンドは 1 ガロンあたりわずか 5 セントの利益しか得られないため、1 セントを失うことは、売上の 20% を寄付するようなものです。燃料産業全体に外挿すると、そのわずかな部分が数億ドルの収益を上げています。

では、なぜ記号を切り上げてみませんか?結局のところ、1 ガロンあたり 3 ドル以上を支払うということは、ドライバーが 10 分の 1 セントを余分に支払うことについて心配する必要がなくなることを意味します。しかし、マーケティングは、消費者が「9」で終わると価格が低いと感じる傾向があることを証明しています。なぜなら、頭の中で端数が切り上げられるとは限らないからです。したがって、2.29 ドルのガソリンと 9/10 のコストは、2.30 ドルのガスよりも魅力的に見えます。ただし、合計は常に四捨五入されるため、表示されるものと支払うものは通常、2 つの異なるものです。

クリント・イーストウッド カリフォルニア州市長

1 人の勇敢な反対者がシステムと戦おうとしました。 2006 年、ジムズ テキサコのオーナーであるジム デイビスは、1 ガロンあたり 2.99 ドルと 9/10 の代わりに 2.99 ドルのガソリンを試しました。誰も気に留めず、デイビスは 1 日あたり 23 ドルの収入を失いました。誰かが気づいたら、ガソリンは実際に .98 で 9/10 で、彼は端数を切り上げただけだと思っていました。フラクショナル ガスの価格設定は、おそらく定着するでしょう。がんばってね、ジム。

[h/t ギズモード]