9 月 11 日、ニューファンドランド州ガンダーの親切な人々
トップリーダーボード制限'>9 月 11 日の同時多発テロの直後に、カナダの近隣諸国は、他の潜在的に危険な飛行機をアメリカの空域から排除するために行動に移しました。このアクションはオペレーション イエロー リボンとして知られており、攻撃後の最初の数時間は非常に役に立ちました。この使命はまた、ニューファンドランドの小さな町をそのおもてなしで世界的に有名にしました。
カナダ当局は、長引く脅威を無力化するために、米国に向かうフライトをカナダ周辺のさまざまな場所に迂回させ始めましたが、その作業は難しいものでした。カナダの主要都市に向かうためだけにアメリカの空域から飛行機を離陸させるのはあまり意味がありません。そのため、これらの飛行機の理想的な着陸地点は比較的遠くにある必要があり、同時にすべての交通に対応できる十分な大きさの空港が必要でした。 .
運が良ければ、カナダにはニューファンドランドのガンダーにまさにそのような空港がありました。
この小さな町の住民はわずか 10,000 人でしたが、人口の少なさは空港の収容能力を十分に補っていました。ガンダー国際空港は、以前は大西洋横断飛行の給油所として機能し、第二次世界大戦中は U ボートの狩猟飛行の中継点として機能していました。ガンダーは、9 月 11 日の攻撃を受けて、ハリファックスの 47 回の迂回飛行に次ぐ 38 回の飛行を受け取りました。
ハン・ソロをやるべきだったのは誰
ガンダーにすべての飛行機を着陸させるのは簡単でした。飛行が再開されるまで地面に足止めされた6700人以上の乗客と乗務員をどうするかを考えるのはかなり困難でした。人口 10,000 人の町は、突然の 66% の人口急増に対応できるようには正確に建てられていないため、取り残されたフライヤーをすべて受け入れるホテルやレストランの容量がありませんでした。
ガンダーの人口は少なかったかもしれませんが、町は非常に親切でもありました。地元の人々が予期しないゲストに対応するために腰をかがめたと言っても過言ではありません。乗客が飛行機から降りると、ガンダーの市民が自家製の袋詰めランチを持って彼らに会いました。町は学校と大きな建物を一時的な避難所に変え、それらの宿泊施設がいっぱいになると、市民は見知らぬ人を自分の家に連れて行きました。医療関係者は無料で患者を診察し、処方箋を調剤しました。
数日後、立ち往生した乗客がようやく飛行機で家に帰れるようになったとき、彼らはカナダ人のホストがどれほど素晴らしい人だったかが信じられませんでした。
2016 年に、ニューヨーク市民は、攻撃を受けて一時的に数千人に上る人々を助けた町の役割に感謝するため、タワーズ財団へのスティーブン シラー トンネルの厚意により、ガンダーに世界貿易センターの南タワーから鋼片を贈りました。 「ガンダーの人々は、9.11 テロとその後すぐに、何千人もの人々のために、自らの勇気と英雄的行為を実行し、何の前触れもなく立ち往生したり立ち往生したりしました」と、ガンダーの広報担当者、キャサリン・クリストマン財団は言った。
ガンダーとその人々の物語は、ミュージカルを通じて 2017 年の初めにブロードウェイにも登場しました。カム・フロム・アウェイ. 2017 年 6 月に、ガンダーの住民が集まってショーへの支持を表明したとき、その監督であるクリストファー アシュリーは、トニー賞ミュージカルの演出賞を受賞しました (さらに 6 部門にノミネートされました)。
何かが肌を這っているような気がするが、そこには何もない
ジャン・クレティエン元首相は、攻撃の 1 周年記念式典でガンダーの市民に次のように語った。
この記事は2020年に更新されました。