論文

どこまで落ちても、まだ生き残れますか?

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あなたは飛行機に乗っています。あなたは退屈しています。あなたは窓の外の雲を見つめます。非常口を開けて大地に墜落したいという衝動に耐えきれなかったらどうなるのだろうと思います。死は確実ですか？それとも、自分自身を起こして、骨折した骨を 1 つか 2 つセットして、素晴らしい話をして精神病院に直接進みますか?

最初に、この見本市をしばしば行き詰まらせるいくつかの変数を捨てましょう - 病的ではありますが - 質問. 128,100 フィートからジャンプする自分を撮影した男、フェリックス・バウムガルトナーのことは忘れてください。彼はクールな与圧服とパラシュートを着ていた.そして、自由落下の専門家が「残骸ライダー」と呼んだもの、壊れた航空機の一部に閉じ込められた状態で落下したものは脇に置いておきましょう。（表面積が大きいと空気抵抗が増加し、降下が遅くなります。それでも致命的な可能性はありますが、確率はいくらか改善されます。セルビアの客室乗務員ベスナヴロビッチは、1972 年にこの方法で 33,000 フィート落下し、昏睡から目覚めると、自分の話をするために生きました。 )

代わりに、質問を機器、包囲、または事前準備のない 1 人の個人に限定しましょう。あなたは出口のドアを狂人のように引き裂きました。あなたは落ち始めます。今何？

人は少なくとも 20,000 フィートの落下に耐えられることは確かです。これは、第二次世界大戦のパイロット、アラン・マギーがパラシュートなしで飛行機を放棄しなければならなかったときの飛行距離です。彼はガラスの屋根を突き破って衝突し、衝撃を分散させた可能性があります。ミネソタ大学物理学・天文学部の教授であるジェームズ・カカリオス博士によると、着地する方法と場所は、地面から立ち上がるか、6 フィート先まで行くかの主要な要因の 1 つです。それ。

「着陸時間を長くすることができれば、あなたを止めるのに必要な力は小さくなります」と彼は言います。「壁やマットレスに穴をあけることを考えてください。壁が硬く相互作用時間が短いので力が大きい。生き延びた人は、たとえそれがミリ秒単位であっても、その時間を延ばすことができました。 1 ミリ秒から 3 秒にすると、同じ運動量の変化に必要な時間は 3 倍長く、必要な力は 3 分の 1 になります。」 Magee のガラスの着地により、おそらく衝撃が軽減されました。他の生存者は、雪、木、またはコンクリートよりも着陸をよりよく吸収できる何かに急落しました。

もう一つの大きな要因は?降下を遅くします。表面積が増えるということは、空気を押し出すのにより多くのエネルギーが必要になり、速度が低下することを意味します。体を広げた「ムササビ」の姿勢は、最初に足や頭から落ちるよりも好まれます。「抵抗を増やすことが、生き延びるための最大の要因です」とカカリオスは言う。明らかに、パラシュートの大きな表面積が最適です。それがなければ、お腹を下に倒すか、転んでみてください。「エンパイア・ステート・ビルディングからペンを落とすと、誰かが死ぬかもしれません。しかし、もしそれが横に落ちて、端から端まで回転するなら、おそらくそうはならないでしょう。」

空気抵抗を増やしています。雪や吸収性の高い場所に着陸しようとしています。高地で酸素不足で意識を失ってしまった場合、意識を向けるのに間に合うように目が覚めたことになります。マギーは 20,000 フィート (約 4 マイル) を旅したので、そこからの生存が可能であることはわかっています。もっと上に行くとは？

売ります。

カカリオスは、関連する多数の変数を挙げて、予測を提供するまでには至りませんでした。（「後ろでどれだけ服がひらひらと舞っていても、表面の輪郭に影響を与える可能性があります」と彼は言います）.そこで、私たちは他の人を悩ませました. 、カリフォルニア。

「上に行くほど、空気はどんどん薄くなります」と彼は言います。「血液が頭に流れ込み、あなたを殺すほどの速さで回転することができます。さもないと、標高との摩擦で燃え尽きてしまいます。スペースシャトルに断熱タイルが貼られているのはそのためです」

終端速度 (最大加速度、通常は平均的なサイズの人間で時速 120 マイル) に達したら、マギーの 20,000 フィートの上にさらに 5000 フィートまたは 10,000 フィートを投げるかどうかは重要ではないとドハティは言います。もっと速く落ちる。しかし、上空を高くしすぎると、気圧が低くなり、血液が沸騰し始める可能性があります。データは明らかに限られていますが、これは約 63,000 フィートで発生すると考えられており、ドハティ氏は、100,000 フィートにもなる可能性があると考えています。 (NASA は、安全のために 50,000 フィートから始まる与圧服を義務付けています。)

では、理論上、63,000 フィートを少し下回っても生き残ることは可能ですか? 「60,000としましょう」とドハティは言います。「気を失って起きたら最大10万。そして、もしあなたの血が沸騰しなければ。そして、何かに影響を与えることができれば」

機内にいてください。