アレクサンダー・ハミルトンの家がどのように移転したか
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2008 年の春のほぼ 3 週間、ハーレムのコンベント アベニューと 141 番街の近くの住民と通行人は、奇妙な光景を見て首を傾げました。ベビーベッドの杭、シミー、鉄骨の梁からなる高さ 38 フィートの建物の上には、最初の財務長官であり、将来のブロードウェイ音楽のセンセーションであるアレクサンダー ハミルトンのために建てられた 2 階建ての黄色い家がありました。
1889 年以来、この邸宅 (ハミルトンはスコットランド人の祖父、かつての地主であったグランジにちなんでグランジと呼んでいた) は、ほぼ 1 世紀にわたって議論の対象となってきました。右側にアパート、左側に教会があり、不動産開発で窒息し、大規模な改装が切実に必要とされていました。そのためには、引っ越しをする必要があります。しかし、教会のロッジア(ポーチ状の建造物)が正面に突き出ており、直進は不可能だった。
家を元の状態に戻すために、国立公園局は、住宅の移植を効果的に実行し、公園の場所まで約 500 フィート移動する必要があります。彼らはそれを半分に切るか、後で組み立てられるように部分を切り落とすことを考えました.しかし、家の引っ越しを専門とする家族経営の会社からの提案では、別のアプローチが提案されました。彼らは、家をジャッキで持ち上げ、道路に滑り込ませ、車輪を装備し、それから角を曲がって「運転」し、 6% グレードダウン。
繊細な作業だろうが、今までグランジが動いたことがないわけではない。

Wolfe House と Building Movers
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グランジに付随するすべての歴史的意義のために、 ハミルトンはそれを楽しむ時間があまりありませんでした。シティ ホールを設計した建築家ジョン マコーム ジュニアによって、当時の田園地帯に建てられたこの家は、1802 年に完成し、その設計の多くをハミルトン自身に負わせました。彼の 7 人の子供と 1000 冊の本を保管するのに十分な広さがあり、彼はそれを政治からの撤退と、黄熱病の街の危険性と考えました。仕事で離れている間、彼は妻のエリザに特定の庭の手配について指示を残すことがよくありました。
グランジが完成してからわずか2年後、ハミルトンはアーロン・バーとの運命的な決闘のためにドアを出て行き、二度と戻ってこなかった.彼の未亡人が 1833 年にそれを売却しました。
1889 年までに、グランジはマンハッタンの拡大する通りのグリッドをブロックしていました。 (西 143 番街が建設されたはずです。使って) プロパティを所有していた土地開発者は、セント ルーク エピスコパル チャーチにそれを寄付し、コンベント アベニューに 250 フィート移動して建物の保存に取り掛かりました。 「それは昔ながらの方法で行われました」と国立公園局の歴史的建造物、保存および工学センターのディレクターであるスティーブン・スポールディングはトリニ・ラジオに語っています。 「彼らはそれをジャッキに乗せ、木製の車輪を使って、馬で引っ張ったのです」
グランジは新しい場所で破壊されることはありませんでしたが、いずれかの側で開発が進んでいることで、すぐにグランジは強化されます。 1910 年に建てられたアパートの建物は右側に隣接しています。左の教会は、通りからの眺めを部分的に覆い隠すポーチを建てました。それは息が詰まるような場所で、必要な改修が困難でした。 1962 年に移転が可能という条件でグランジが国立記念碑になったとき、その責任を負った国立公園局は、一連のオプションを検討した。 「いくつかの場所について議論されました」とスポールディングは言います。ニューヨークのリバーサイド ドライブと 122 番街にある国立記念碑であるグラントの墓は、1 つの可能性でした。
1990 年代初頭までに、NPS は 1 つの場所を念頭に置いていました。それは、グランジからわずか 500 フィートの場所にあり、歴史的建造物に最適な丘の中腹にあるセント ニコラス公園です。しかし、地元の人々はこの動きに反対しました。彼らは、教会の隣の場所から家を撤去すると、空き地を残すことで地域を荒廃させると不平を言いました。
問題を複雑にしているのは、連邦政府が (公園サービスを介して) プロジェクトを促進するためにニューヨーク州および市の官僚と共謀するという考えでした。 「それは長いプロセスでした」とスポールディングは言い、破壊的な動きへの道を切り開くためにクリアしなければならなかった無限の連邦および州の規制を挙げた.それが決着すると、NPS は、2 階建ての建物を撤去するためのさまざまなアプローチを提案する企業からの入札に応じなければなりませんでした。
「基本的に 3 つの選択肢がありました」と Spaulding 氏は言います。 「教会のポーチを取り外して、後で再建することができます。主要な部分を分解して移動することができます。または、ジャッキで持ち上げることもできます。」
最初の 2 つのオプションには、大きな注意事項がありました。教会の石造りのポーチは壊れやすく、損傷の可能性が高かった。家を少しずつ移動することは、グランジの構造的完全性に危険を及ぼす可能性があることが判明しました。そのリスクを軽減することを目的として、移転の請負業者である Integrated Construction Enterprises は、数トンの建物を整然とした方法で移動することを専門とする東海岸の会社、Wolfe House & Building Movers を引き取りました。
Wolfe House の見積もり担当者である Mike Brovont は、Trini Radio に対して、同社はこの範囲のプロジェクトを処理できる「一握りの会社」に過ぎないと語っています。 「家をジャッキアップして基礎の上に置くことができる人は数百人います」と彼は言います。 「しかし、これにはいくつかの異常なニーズがありました。」
教会の石のポーチが問題の 1 つでした。 「木のせいで後ろから入れませんでした」とブロボンは言います。ウルフの計画は、垂直に問題に取り組み、家を土台から 38 フィートの高さまで持ち上げて、ポーチの障害物を取り除くことでした。 「こうすれば、元の状態を保つことができます。」
2008 年 5 月と 6 月の 3 週間にわたって、Wolfe の従業員は構造的な浮揚行為を行いました。約 300 トンの重量があるグランジは、段階的に引き上げられました。まず、グランジのポーチを取り外す必要がありました。なぜなら、元のままであると期待することはできなかったからです。次に、作業員は、持ち上げを容易にする鉄骨を取り付けるために、露出した基礎にドリルで穴を開けました。梁との接触が少ない下の領域には、シムとブロックを打ち込んで面一に接続しました。
家が梁の下に組み立てられると、油圧ジャッキが梁の下に置かれ、家を上に押し上げ始めました。ポーチを片付けるのに必要な 82 フィートに達すると、ベビーベッドの山 (巨大なジェンガ タワーに似た倉庫のパレットを考えてください) が下に置かれ、通りの前に別のベビーベッドの構造が建てられました。油圧ラムによって押された Hevi-Haul ローラーにより、最初の鋼の梁のセットが隣接するフレームに巻き上げられ、家が新しい構造の上に置かれ、隣接する建物から離れました。
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「その時点で、家が砂利の山に戻ってから台車に戻るまで、ジャックを逆向きにしました」とブロボンは言います。遠隔操作が可能な 9 台の台車は、家を 72 個の車輪を備えたトレーラー ハウスに効果的に変えました。短い、非常に不安定なライドに出かける時が来ました。

Wolfe House と Building Movers
2008 年 6 月 7 日 — 移動日 — 数十人の住民、レポーター、抗議者が珍しいイベントを見ようと集まった: 通りを歩く歴史的建造物。家は、事前に片付けられ準備された通りの 6% の勾配と 6% の勾配の両方に耐えなければなりませんでした。内部補強により、家が過度のストレスにさらされるのを防ぎました。 1 マイルのチェーンがビームにクロス ブレース サポートを追加しました。重いフォークリフト装置が後ろに続き、家が後方にエッジをきかせようとした場合に備えて、制動力を提供しました。
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「最速の時は、たぶんゆっくりとした散歩の速度だったでしょう」とブロボンは言います。 「ドリーを油圧作動油ホースと一緒に引っ掛けて、何度も停止してチェックし、すべてが保持されていることを確認しました。それは、三輪車のような平面上にありました。 9 台の台車があれば、家はどの方向にも向きを変えることができます。
ターンレベルを上げるために仮設道路が建設された。約 3 時間後、グランジはセント ニコラス パークに到着し、建設作業員が新しい基礎を完成させるまで、少しアイドリングしていました。その後、家は鋼鉄の梁の上に転がり、永久に「駐車」されました。 (コンベント アベニューのサイトには、現在、庭園とハミルトンの像があります。)
「私が最も不安定だと思っていた仕事は、最終的には最も単純なものになりました」とスポールディングはローリングホームについて言います。 「(ウルフの)スキルに非常に感銘を受けました。」
この動きは、最終的に 1450 万ドルになるプロジェクトの最後から 2 番目の段階でした。その後数年間、NPS はグランジの大規模な修復を監督し、元のキャラクターを輝かせました。 「かつてはとても暗く陰気だった」とスポールディングは言う。 「今では、外観の 4 つの側面すべてを見ることができ、マンハッタンの頂上に座っていたに違いない輝かしい雰囲気を本当に感じることができます。」
はハミルトンミュージカルは明らかに、新しい静的な場所で一般に公開されているグランジの観光の急増につながりました。スポールディングにとって、動いているのを見るのは記憶に残る乗り物でした。 「私の中のオタク、私の中の 8 歳児は、そのようなものを本当に愛しています。」











