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論文

Zippo ライターの防風に関する 17 の事実


ウィキメディア・コモンズ

この象徴的なアメリカのブランドは 1933 年以来存在していますが、その豊かな歴史はご存知ないかもしれません。

1. オリジナルのライターは、より不格好なオーストリアのバージョンに触発されました。

防風ライターのアイデアは、ペンシルベニア州ブラッドフォードで生まれました。 1932 年、ジョージ ブレイズデルはブラッドフォード カントリー クラブのベランダでタバコを吸っていたとき、地元のビジネスマンがオーストリアの変わったライターを使っているのに気付いた。ブレイズデルは、なぜこんなに扱いにくいライターを使ったのかとその男に尋ねたところ、彼はこう答えた。

Blaisdell は、ライターの独自のバージョンを作成することにしました。彼は「zipper」という言葉の響きが好きだったので、それを Zippo と呼びました。最初のモデルは 1933 年に 1.95 ドル (今日の金額で 35 ドル強) で販売されました。


2. 離陸に時間がかかった。

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特別なライターでさえ、大恐慌中に勢いをつけるのに必要でした。 1936 年、Zippo は最初の広告を掲載しました。エスクァイア.この広告は完全に失敗に終わり、追加の売上の形跡はありませんでした。


3. 「ファンテスト」は、Zippo が改宗者を獲得するのに役立ちました。

Zippo ライターの煙突の便利なデザインは、強い風が吹いても火を灯し続けることができ、同社は初期の広告でこの機能を宣伝しました。広告は、ライターがどれほど防風性があるかを示すために、ファンの前で点灯した Zippo を保持する「ファン テスト」を使用するように読者に呼びかけました。

4. 第二次世界大戦は会社の運命を改善しました。

最初の 10 年間は苦戦しましたが、戦時中に Zippo が軍への販売を開始したことで状況が変わりました。アメリカ軍は、ライターを陸軍取引所や船舶店で購入し、ジッポのペンシルベニア州マッキーン郡の自宅で兵士を購入することができました。無料で手に入れました。男性はライターを最前線に持ち込み、頑丈なデザインが戦闘状況に非常にマッチすることを発見しました。従軍記者のアーニー・パイルが言ったように、「ジッポのライターは戦場で最も切望されているものです」。

5. その後のマーケティング活動に食い込んだ魚。


Zippo ライターの頑丈なデザインは兵士の間で人気があり、同社は戦後の広告でこの耐久性を巧みに強調しました。 1960 年の印刷広告では、ニューヨークの湖で 18 ポンドのカワカマスを捕まえたが、腹の中に Zippo を発見した地元の漁師について、引退した魚とゲームの役員からの話を詳しく説明しました。漁師が驚いたことに、ライターは最初の試行で点火しました。

6. ライターはすべて、ペンシルベニア州ブラッドフォードの単一工場で製造されています。

Zippo は年間 1,000 万から 1,200 万個のライターを販売しており、それらはすべて 1 か所で製造されています。つまり、ライターが最初に発明されたペンシルベニア州ブラッドフォードの工場です。従業員は 1000 人未満です。

7. 各 Zippo ライターには生涯保証が付いています。


万が一 Zippo が壊れてしまった場合、購入時期に関係なく修理してもらうことができます。買い手は間違いなく同社の提案を受け入れました。 Zippo はこれまでに約 800 万回の修理を行ってきました。

8. Zippo ライターはあなたの命を守ります。

ある退役軍人は Zippo に、彼がベトナム戦争で戦う前に妻が防風ライターをくれたので、ポケットに入った Zippo が弾丸を止めた、と Zippo に話しました。民間の生活においてさえ、便利なガジェットは命を救うことができます。 2010 年、男性が強盗に撃たれましたが、ポケットに Zippo を入れていたおかげで一命を取り留めました。


9. 時の試練に耐えてきました。

2010年にはハンディライターが付属時間の史上最高のガジェット 100 のリスト。

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10. Zippo Carが行方不明...

Blaisdell は子供の頃、Lifesavers の Pep-O-Mint 車を見ました。マーケティング車両は彼に夢中になり、1947 年にはクライスラー サラトガを最初の Zippo カーに改造しました。会社の地区マネージャーは、1950 年まで Zippo を装備した車で郡内をドライブしました。残念なことに、巨大なライターは重すぎて、Zippo カーのタイヤはパンクし続けました。

会社は最終的に、問題の車をピッツバーグのトゥーヘイ モーターズに持ち込んで、より軽量な車をより頑丈なフォードに移しました。この異常な要求の見積もり価格は非常に高額だったため、会社は店に車を保持するよう依頼しましたが、経営陣はコストを見積もりました。その後、Zippo の経営陣は少し忙しくなったようで、Toohhey Motors に電話するのを忘れていました。

Zippo がついに車の点検を依頼したのは、それから 10 年近く経ってからのことでした。彼らは、その自動車店が閉まっていて、どこにも車の痕跡がないことを発見しました。

11. しかし、その精神は生き続ける...

オリジナルのジッポ カーは二度と姿を現さなかったが、1996 年にブレイズデルの孫であるジョージ B. デュークは、別の 1947 年式クライスラー サラトガを使ってそれを再現することにした。ただし、このバージョンはオリジナルよりも軽量で、タイヤのパンクを防ぐために頑丈なサスペンションを備えています。

12. Blaisdell は、2 つの素晴らしい名前のブラッドハウンドを彼の町に寄付しました。

Zippo の創設者は、ライター以外にも寛大でした。 1952 年、彼はブラッドハウンド 2 頭をブラッドフォードの救急サービス チームに寄付しました。マーケティング パンチのために、子犬の名前は Zippo と Zipette でした。

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13. Zippo ミュージアムを見学できます。

ブラッドフォードの Zippo/Case Museum では、訪問者は Zippo の歴史について学び、Zippo リペア クリニックを訪れ、3000 個の Zippo ライターで作ったアメリカ国旗をチェックします。最初のライターと 5 億番目のライター Zippo の両方が表示されます。古いものは少し大きいですが、それらはかなり似ています。 1枚目のライターは横に名刺がくっついています。その上でブレイズデルは次のように書いています。「最初の Zippo ライター - 触らないでください。」 Zippo の企業メディアおよびコミュニケーション マネージャーの Patrick Grandy によると、ペンシルベニア州北部で最も訪問された博物館です。

14. 一部のファンには、1 つの Zippo では十分ではありません。

世界には 14 のライター収集クラブがあります。 1 つのコミュニティは OTLS、または「On the Lighter Side」と呼ばれます。もう 1 つのアメリカのクラブは、ポケット ライターとパイロ ガジェットと呼ばれています。 Zippo のファン層は広く広がっています。中国や日本にもクラブがあります。

15. 中国はジッポーが大好き。

中国は Zippo にとって最大の国際市場であるため、同社は全国に 14 の店舗を運営しています。

16. フランク・シナトラは 1 人で埋葬されました。

Ol' Blue Eyes の棺の中からも見つかりました: キャメルのタバコ、ジャック ダニエルのボトル、10 セント硬貨 (彼が公衆電話をかける必要がある場合に備えて)。

17. Zippoライターのライフスタイルの匂いがする。

「イタリアでは、Zippo はプレミアム ライフスタイル ブランドとして知られているので、そこでフレグランス ラインを立ち上げるのは非常に理にかなっています」と Grandy は言います。オプションは、Zippo Original、On the Road、In the Blue、および Zippo—The Woman です。明らかに、彼らは非常に良いにおいがあり、軽い液体のようなものはありません.