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世界で最も自転車に優しい都市トップ 15

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サイクリングは、アクティブな状態を維持し、二酸化炭素排出量を削減するための優れた方法です。このグリーンな交通手段を積極的に推進しているいくつかの都市を次に示します。

1. デンマーク、コペンハーゲン

コペンハーゲンは、世界で最も自転車に優しい都市とよく考えられています。観光客は往々にして飛んでくる自転車の数に圧倒され、子供たちは学校に行く年齢になる前に自転車に乗るよう教えられます。市が実施した自転車に優しい措置のおかげで、コペンハーゲンの全人口のほぼ半数が自転車で通勤しており、コペンハーゲンで働くすべての人の 35% (郊外に住む人も含む) が自転車で通勤しています。サイクリストは 390 キロメートル (約 242 マイル) の指定された自転車専用レーンを楽しんでおり、グレーター コペンハーゲンには現在、街とアルバートスランドの町を結ぶ「サイクル スーパー ハイウェイ」があり、空気ポンプ、安全な交差点、停止を最小限に抑えるために、信号機は平均サイクリング速度に合わせられます。

2. アムステルダム、オランダ

自転車でスピンしないとアムステルダムを体験することはできません。アムステルダムには 800,000 台以上の自転車があり、これは人よりも自転車の方が多いことを意味します。比較的平坦な道路は自転車でいっぱいです。人々は自転車で通勤したり、学校に子供を降ろしたり、食料品の買い物をカートに入れたりします。訪れる場合は、観光客が自転車を借りて探索を始める場所がたくさんあります。もちろん、ガイド付きツアーや、初心者が効率的に移動する方法を学ぶための図解付きの小冊子は言うまでもありません。

3. オレゴン州ポートランド

自転車に優しいという点でヨーロッパに勝つのは難しいですが、ポートランドは最善を尽くしています。ポートランド交通局は、市民や観光客が二輪で安全に安全に移動できるように、徐々に改善を進めています。サイクリストは、無料の印刷された都市や近隣の地図、安全情報などを入手して、訪問時のナビゲートを改善できます。世界で最も環境に配慮した自転車レンタル システムもあります。彼らは、既存の自転車囲いを利用することで、余分なキオスクの必要性を削減することに成功しました。市では、自転車ロッカー、自転車乗馬教室、エチケット ガイドなど、その他のアメニティも提供しています。

4. ボルダー、コロラド

ボルダーの住民はすでにアウトドア好きで定評があるため、サイクリングが人気の移動手段になるのは当然のことです。市内の 300 マイルの自転車専用道路には、路上自転車レーン、逆流自転車レーン、指定された自転車専用道路、舗装された路肩、多目的道路、軟らかい表面の道路が含まれます。自転車を盗難から守る自転車登録制度もあります。

5. カナダ、モントリオール

シックス・フィート・アンダーの季節は何シーズン?

にぎやかなカナダの都市モントリオールには、600 キロメートル (約 373 マイル) の自転車専用道路があり、コペンハーゲンのほぼ 2 倍です。春になると、サイクリストはこれらの指定された小道を通り、途中のさまざまな飲食店でピットストップを行います。さらに、この街では毎年、バイク フェスティバルが開催され、あらゆる年齢やスキル レベルのバイカーが街のツアーに参加しています。

6. 東京、日本

東京の通勤者の約 14% は自転車に乗っています。コペンハーゲンの印象的な 50% に比べると、これは取るに足りないように見えるかもしれませんが、東京が実際にどれほど大きくて密度が高いかを考えると、印象的です。自転車に乗ることを選択した人は、十分な駐車場、たくさんの自転車道、サイクリング ツアーを楽しむことができます。日本は、時の試練に耐えうる素晴らしい自転車を作ることでも知られています。

7. リオデジャネイロ、ブラジル

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リオが自転車に乗り出したのは 1992 年で、これが最初に自転車専用レーンの建設を開始したときです。現在、この街にはサイクリストが多く住んでいます。彼らの新しい自転車シェアリング プログラムでは、60 のステーションと 600 台の自転車が市内に分散されています。バイク リオは毎月 R$ 10,00 (米ドルで約 2.50 ドル) のパスを提供し、居住者と訪問者がプログラムの自転車に無制限にアクセスできるようにします。週末には、ライダーはビーチ アベニューの 1 つに出かけて、美しい海の景色を眺めながらドライブすることができます。

8. フランス、ストラスブール

ストラスブールの小さな街は、自転車に乗るのに最適な場所です。現在、市の人口の 8% が​​自転車に乗っていますが、市はその数を増やすために懸命に取り組んでいます。彼らは、2025 年までにサイクリストの数を 2 倍にすることを目指しています。

9. バルセロナ、スペイン

バルセロナは、バイカーにとってより快適な場所になるための小さな一歩を踏み出しています。彼らは自転車専用道路のシステムを拡張し続けており、自転車シェアリング プログラムは世界で最も頻繁に利用されているプログラムの 1 つです。自転車の安全性も非常に優先されます。市当局は最近、自動車の交通量を減らすことを目的とした対策を講じています。ちょうど訪問している場合は、申し込むことができるさまざまな自転車ツアーが数多くあり、海のすぐそばを通り抜ける風光明媚な道もたくさんあります。

10. ハンガリー、ブダペスト

ブダペストの住民は現在、200 キロ (124 マイル) のサイクリング コースで街を回ることができ、ライダーは中心街や多くの素晴らしい公園の中や周辺を通り抜けます。市では、ガイド付きツアーも数多く提供しており、その中にはグーラッシュの素敵なボウルで終わるツアーもあります。

11. オースティン、テキサス

オースティンは、住民がより環境に配慮した生活を送るのを支援することに取り組んでおり、その取り組みは自転車の取り組みに表れています。ライダーが使用できるたくさんの小道と何百ものバイク ラックがあります。訪れる場合は、町にたくさんある自転車店の 1 つでサイクリング マップを入手し、トレイルに出ましょう。ライダーがダウンタウンを移動するのに役立つ 3 つの主要な道があります。ランス アームストロング バイクウェイ、リオ グランデ ロードウェイ、フルーガー自転車と歩行者橋です。

12. フランス、パリ

平坦な道、遅い交通、そして良心的なドライバーのおかげで、パリは自転車に乗るのに非常に簡単な場所です。市の Vélib 自転車シェアリング プログラムは、中国以外では世界最大です。 (名前は単語のマッシュアップです自転車は自転車を意味し、自由、自由を意味する)。町中の1800の駅に約20,000台のレンタサイクルがあります。 2007 年に自転車シェアリング プログラムが導入されて以来、賑やかな街中に自転車専用道路が出現し始めました。

13. セビリア、スペイン

セビリアは、アムステルダムやコペンハーゲンのような都市には敵いませんが、「自転車に最も優しい」都市になるための戦いでは、すぐに競争相手になりつつあります。セビリアには 160 キロメートル (100 マイル) の自転車道があり、毎日約 70,000 台の自転車が通りを走っています。ほんの数年前に使用されたわずか 6000 台の自転車とこれを比較すると、市が自転車競技を強化するためにどれほどの努力を注いできたかがすぐにわかります。彼らも自転車シェアリング プログラム (セビシ) を提供しており、これは 8 年間続いている.

50州すべてがどのように名前を付けたのか

14.アイルランド、ダブリン

ダブリンの自転車シェアリング プログラムである dublinbikes には、市内に 100 以上のステーションがあり、年間購読料はわずか 20 ユーロ (約 22 ドル) です。ダブリンの多くのツアー会社も、初心者と上級者の両方のサイクリストに合わせたガイド付きツアーを提供しています。

15. ドイツ、ベルリン

ベルリンのバイカーは、街の平坦な地形、広い通り、数多くの自転車専用道路を最大限に活用しています。 900 キロメートル (約 559 マイル) のサイクリング コースは、車の渋滞を気にすることなく簡単に移動できます。多くの場合、スポーツや食べ物を対象とした、観光客向けのテーマ別ツアーがたくさんあります。