論文

ツイスターについての 15 の事実

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製作総指揮はスティーブン・スピルバーグ、共同脚本はマイケル・クライトン、監督は監督。速度、および印象的な (1996 年) 特殊効果を搭載、ツイスターは興行的にヒットし、全世界のチケット販売で 5 億ドル近くを稼ぎ、1996 年で 2 番目に大きなヒットとなった (独立記念日その年の首位に立った）。

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この映画では、ビル・パクストンとヘレン・ハントが、竜巻を追いかけ、DOROTHYのデータ収集装置を正常に動作させようとする疎遠なカップルとして出演した.深刻な危険にさらされている同僚。祝うためにツイスターの 20 周年を記念して、ヒットしたアクション映画に関するいくつかの事実を紹介します。

1. それは基づいていたヒズ・ガール・フライデー.

脚本はマイケル・クライトンと彼の妻アン＝マリー・マーティンの功績によるものです。 1998年に脚本家のスティーブン・ケスラーがスピルバーグ、クリッチトン、ワーナー・ブラザース、ユニバーサル・スタジオを盗作で訴えたとき、クライトンは彼とマーティンが彼らのツイスターPBS のスクリプト新着オクラホマのトルネードチェイサーのエピソードと、その陰謀ヒズ・ガール・フライデー.にロサンゼルス・タイムズ数週間後に掲載された記事ツイスターのリリースは、ツイスターとロザリンド・ラッセル/ケーリー・グラントの性別切り替えリメイクフロントページ(1931)。ケスラーは最終的に訴訟を失いました。

2. ジョス・ウィードンはスクリプトを担当しました (彼はクレジットを取得しませんでした)。

Joss Whedon は、気管支炎のために 1 回、結婚するために 2 回、2 回プロダクションを離れなければなりませんでした。この映画について、ウェドンは、「うまくいったこともあれば、私が意図したようにはいかなかったこともある」と語った.

映画製作者は、映画の多くが移動する乗り物に設定されなければならないことに気付いた後、ジェフ・ナサンソンを連れてきました (後に彼はキャッチ・ミー・イフ・ユー・キャンそしてターミナルスピルバーグのために）車の対話を書く。ネイサンソンは、「『ルック・アウト』、『ヒア・イット・カム』、『アウト・オブ・ザ・ウェイ』などの車のセリフを書かなければならなかった」と説明した。

スティーブン・ザイリアン（1994年に脚本賞を受賞。シンドラーのリスト) ユニークな経験をしました。彼は 3 週間、脚本に一言も書かずに映画に取り組みました。「3週間、シーンを書いてファックスでオクラホマ州に送りました。そこで映画が撮影されました」と彼は説明した。監督はすでに持っていた脚本に完全に満足していたので、[ずっと後まで]、私が送ったすべてのページは完全に無視されていました。制作会社はそうではありませんでした。とにかく、ポイントは、私が書いた言葉がないということですツイスターそれが実際に映画化されました」

3. フィリップ・シーモア・ホフマンは仕事を引き受け、ニューヨークに戻ることができた.

フィリップ・シーモア・ホフマンはこの映画でダスティを演じました。作った理由を聞くと、こう答えた。エスクァイア「当時、私はロサンゼルスに住んでいました...そして、その仕事を引き受ければ、ニューヨークに戻ることができると思っていました。」

4. ガース・ブルックスが主役を降板。

カントリーミュージックの歌手の元従業員による訴訟によると、ガースブルックスはツイスター竜巻が本当の星だったからです。

5. ヘレン・ハントとヤン・デ・ボントは、他の映画から離れてこの作品に取り掛かった.

ヘレン・ハント (ジョー・ハーディング博士) はジョン・ウーの作品でジョン・トラボルタと一緒に仕事をすることをやめました折れた矢(1996)。 6 か月以上のプリプロダクションの後、de Bont は彼の作品を残しました。ゴジラ（1998年版）予算をめぐってスタジオの確執があったため、ギグを監督し、すぐに監督に同意ツイスター代わりに。

6. ヘレン・ハントとビル・パクストンは簡単に隠蔽されました。

星は、明るい電気ランプで照らされたトラックの運転席に一日中座っていました。トラックの外が明るくなるにつれて、後ろの空が暗く嵐のように見えるようにするために、ランプはさらに明るくなり、パクストンとハントは一時的に目がくらみました。 2 人はその後数日間、点眼薬を使用し、特別な眼鏡を着用する必要がありました。

他にも事故がありました。ハントとパクストンはどちらも、不衛生な溝で午後を過ごした後、肝炎の注射を必要としました。デ・ボンは、ハントが車のドアに誤って頭の側面をぶつけた後、ハントが「少し不器用」になる可能性があると語った. 「ぎこちない？」ハントは反論した。男は私の網膜を焼きましたが、私は不器用です.

7. 一部の乗組員がデ・ボンで退社。

伝えられるところによると、デ・ボントは複雑なショットの邪魔をした後、カメラアシスタントを泥の中に押し込み、撮影監督のドン・バージェスに語った(フォレスト・ガンプ) と彼のチームは、彼らが「無能」であると述べました。それに応じて、バージェスと20人以上のカメラマンがセットから立ち去りました。

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監督はチームを「無能」と呼んだことを否定し、次のように説明した。エンターテインメント・ウィークリー彼は欲求不満の試合でアシスタントを押した. 「ウィンドマシーンを使うと非常にうるさかった」とデ・ボンは言った、「それで乗組員は私の手信号に気を配らなければなりませんでした。私が行動の合図をすると、彼はシーンのちょうど真ん中で[歩いた]。そんなバカなことでいいパフォーマンスを失い続けた。私は熱狂的だとは思いませんが、情熱的でなければならないと信じています。これらの乗組員は給料が良いので、彼らが台無しになったら、私は彼らに電話をかけるつもりです。」

8. オクラホマ州ワキータは、映画で最も大きなスターの 1 人でした。

脇田 (pop. 344) は、スカウトが 1993 年 6 月の hastorm haの嵐の残骸がまだ残っていることに気付いたとき、映画の主要な場所の 1 つとして選ばれました。住民のほとんどはエキストラとして登録し、1 日あたり 100 ドルを支払われました。

脇田には現在、映画公開の数か月前に開館したツイスター (映画) 博物館があります。 5 ブロックのウォーキングツアーに加えて、ドロシー I の小道具とツイスターピンボールマシン (パクストンからの贈り物)。

9. 竜巻の音は、さまざまな動物の騒音で構成されています。

によるバラエティ、ラクダのうめき声の録音を変更して、嵐の音を作りました。ライオンのうなり声と虎のうなり声が竜巻のオーディオとしてリミックスされたという報告は他所で行われています。

10. BOEING 707 JET は、風を生成するために使用されました。

航空機に加えて、生産には風車の小さな「大隊」が使用されました。時速 200 マイルの風が吹いていたにもかかわらず、スタントダブルが使用されたのはごく一部の時間だけでした。俳優たちは耳栓を使用していましたが、以前は教訓を学んでいなかったようですが、目の保護具を使用していませんでした。「ショットを打つたびに、誰かがバイシンを持ってやってきた」とハントは説明した。

11. プロダクションオンあなたにムチューハントが映画を終わらせることができたので、遅れていました。

ポール・ライザーとハントが出演する NBC シットコムのシーズン 4 の制作は 2 週間遅れました。 NBCの幹部が語ったニューヨークタイムズ彼らは生産が遅れていると信じていたあなたにムチューチームは日曜日の夜に移動することを「憂鬱」に忙しくしていました。

12. 「IT SUCKS」はタグラインとして考慮されました。

プロデューサーは、そのようなタグラインが、映画を好まない批評家や映画ファンにとって重要であることに気付いたとき、考えを変えました。

13. オプラはキャストを恥じた (おそらく意図的ではない)。

映画の取材をしていたとき、私が覚えている最大のことは、オプラ」ジェイミー・ガーツ (メリッサ・リーブス博士) は A.V.クラブ。「私たちは個別にカミングアウトし、撮影がいかに大変かについて話していました。ウィンドマシーンから目にゴミが入り、洗眼剤を使用する必要があります。そして、メイクアップトレーラーにいるときは、電気を切らなければならなかったこともあります。雷雨が間近に迫っていて、感電したくなかったからです。そして、彼女はコマーシャルのために休憩し、そして戻ってきて、「そして今、本物のツイスターの生存者のために！」と言いました。 [笑う] それで、ここにこれらすべての俳優がいます.ステージ上には、これらの馬鹿げた俳優たちがいます.「私はやけどを負った.私たちに起こることはありません。おっと」屈辱的なことばかりでした。これがツイスターの本当の生存者であり、私たちはただの映画版のふりです。