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14米国の郵便配達人の秘密

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はい、郵便局の路線は長くなる可能性があります。はい、メールが濡れて届くことがあります。しかし、米国郵政公社(USPS)が年間1,540億通をはるかに超える郵便物を処理しているという事実を考えると、それらがどれだけ正しく処理されているかに感銘を受けるかもしれません。

USPSの中核となるのは、郵便配達員、ポーチの階段を上り下りする男性と女性、不親切な動物をかわす、そしてあなたの個人的な通信が時間通りに到着することを確実にするための勇敢な悪天候です。私たちは、彼らの最大の恐怖(平均的な犬を除く)からメールレセプタクルに隠された驚きまで、仕事についてもっと学ぶために何人かと話をしました。これが私たちが見つけたものです。

1.あなたのメールボックスは隠れた危険の故郷です。

決まり文句は理由から決まり文句であり、ほとんどの郵便局員は、彼らのルート上の不親切な犬についていくらかの懸念を持っていることを認めます。しかし、より小さく、同様に痛みを伴う危険は、まだ公表されていません。中西部の運送業者であるケニーによると、手紙を預けるために郵便受けに手を伸ばすと、彼の健康に害を及ぼすことがあります。 「ハチはメールボックスに入るのが好きです」と彼は言います。 「特に、送信メールスロットがある場合。彼らはそこに巣を作ります。何度も刺されました。」

2.彼らのサッチェルには隠された目的があります。

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ジャスティンサリバン/ゲッティイメージズ)

運送業者の肩にかけられた郵便物の肩にかけられた袋は、クレジットカードのオファーをトートするだけではありません。キャリアオリエンテーション中に、労働者はサッチェルが攻撃的な犬に対する彼らの最初の防衛線であることを教えられます。 (小包を使って攻撃を受け止めることもできます。)「トレーニングプログラム全体があります」とケニーは言います。 「あなたはそれをあなたと犬の間に保とうとします。」運送業者にも唐辛子スプレーが発行されます。 「私はそれを使うのが嫌いです、しかし時々あなたはそれを使わなければなりません」とケニーは認めます。彼は自分がビット9または10回だったと推定しています。 「ステッチは必要ありませんでしたが、必要なキャリアは知っています。」

3.仕事はあなたに鋼の足を与えます。

これらのショーツは、キャリアをクールに保つだけではありません。新入社員に起こる、ハルクのような必然的な下半身の成長の余地があります。北東部の空母であるアディンが2年以上前にルートを使い始めたとき、長時間の有酸素運動は彼のフレームに非常に有益な効果をもたらしました。 「最初は15〜20ポンド減りました」と彼は言います。「しかし、脚の筋肉でそれを取り戻しました。スキニージーンズにはもう収まりません。」 (多くの航空会社は1日12マイルを超えて歩くことができます。)

4.彼らは休日のヒントでいくつかの深刻な現金を作ることができます。

贈答シーズンは、配達される小包の数が著しく増加することを意味し、多くの郵便顧客は、送信メールにお金を残すことによって、運送業者の努力を認めています。北東部の航空会社であるダンは、通常のホリデールートを利用していませんが、現金を利用できる航空会社は言います。「一部の航空会社は、現金またはギフトカードで1000ドルまたは2000ドルになると主張しています」と彼は言います。

ケニーは、500人の顧客の5〜10%がチップやギフトを残していると推定しています。 「私はカイロ、ココア、ポップコーンを手に入れました」と彼は言います。

5.夏は彼らのルートを障害物コースに変えることができます。

郵便配達員は、郵便物を見下ろしながらナビゲートできるように、脳内のルートを「マッピング」することに慣れがちだと言います。しかし、夏になると、顧客はポーチに植物をぶら下げるなどの装飾を追加し、衝突を引き起こす可能性があります。 「ぶら下がっている植物、風鈴、新しい木、そして庭はすべて、慣れるための新しい障害です」とアディンは言います。 「次の家に行く前の最後のステップにじょうろを置いた家がルート上にあります。その家を再び「学ぶ」前に、少なくとも3回つまずきました。」

6.彼らはあなたの命を救うかもしれません。

キャリアがルート上で顧客の感覚をつかむのにそれほど時間はかかりません。誰が自宅で働いているのか、誰が町の外にいるのか、そしてメールボックスがいっぱいになっていることが懸念される場合です。ケニーは、ルート上の退職者がメールを収集していないことに気付いたときに、911に何度か電話をかけました。 「ある顧客が健康上の問題と認知症を患っていることを私は知っていました」と彼は言います。 「彼らは入って、彼女が倒れてひどく脱水状態になっていることに気づきました。」

7.郵便トラックは本当に古いです。

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右ハンドルでトラックを運転するのは、かなり慣れるのに時間がかかるように思えるかもしれません。それはありますが、USPSは主に運送業者が自分で身を守ることを許可しています。 「右ハンドルのトラックで1日のトレーニングがあります」とダンは言います。 「実際には、約半日の実際のトレーニングです。視界が制限されることに慣れて[そして]ミラーを使って運転することを学ぶ必要があります。」トラックのフリートは、実際には、道路上の他のほとんどのものよりも古い可能性のある車両で構成されていると彼は言います。 「人々が見慣れている標準的な箱型の郵便トラックは、長寿命車両であるグラマンLLVと呼ばれています。これは基本的に、改造されたChevy S-10Blazerシャーシとドライブトレインのアルミニウムボックスです。この時点で、彼らはすべて25〜30歳です。」

8.彼らはあなたが彼らにジョークを惜しまないことを望みます。

私たちが話をしたすべてのキャリアは、顧客との交流をどれほど楽しんでいるかを強調しましたが、ジョークが少し薄くなることもあります。 「私はたくさんのことを受け取ります、「ああ、あなたは請求書を保管することができます」とケニーは言います。 「誰もがあなたにそれを言った最初の人だと思います。」

ダンは、顧客に小切手があるかどうかを尋ねられることがよくあると言いますが、それは不可解です。 「原則として、メールの内容はわかりません。」

9.彼らはまた、人々がゴミ箱としての箱の使用をやめたいと願っています。

それらの素敵な青いメールコレクションの保管庫?ゴミ箱ではなく、郵便物です。アディンは、ドロップオフからメールを拾うときにゴミを見つけました。

そして、原則として、郵便物だけが人々の家の郵便受けに入れられるべきですが、居住者は必ずしも義務ではありません。 「人々は時々それらを保管に使用します。テニスボールと家や車の鍵を見つけました。」 (アディンは、箱に鍵を入れてはいけないと警告しています。泥棒が見るのは明らかな場所です。)

10.あなたの郵便物がどのように配置されるかについてのシステムがあるかもしれません。

次にメールボックスを空にするときに、通信がどのように配置されているかを確認することをお勧めします。多くの運送業者は、バッチを整理するためのシステムを持っています。アディンはカードとパーソナライズされた手紙(通常は良いニュース)を一番上に置き、次に社会保障チェックを行います。 「それから、請求書や保険情報など、他のファーストクラスのメールです」と彼は言います。「次にバルクメール、次にサイズ順にフラット、雑誌、カタログを並べ替えるので、最大のものが一番下になります。」

もちろん、キャリアは通常、誕生日がいつかを知ることができますが、間違っている場合に備えて、祝福を控えることもあります。 「ある時は誰かの誕生日だと思っていました」とケニーは言います。 「 『ねえ、お誕生日ですか?』と言いましたが、お見舞いのカードでした。彼女の夫は亡くなったばかりでした。」

11.猫は大ファンではありません。

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アディンの以前のルートの1つでは、ドアに取り付けられたスロットから郵便物を入れようとするのは微妙な操作でした。 「猫は時々攻撃的になることがあります」と彼は言います。 「以前のルートでは、メールスロットを突き抜ける猫がいました。私はそれに何かを入れることに注意しなければなりませんでした。私の現在のルートには、スクリーンインされたポーチの窓から近づくまでゴロゴロと鳴き声を上げてから攻撃する猫がいます。」

12.いいえ、彼らはおそらくあなたと一緒に飲むことはできません。

夏の暑さの中で、ケニーはボトル入りの水やアイスティーのオファーを頻繁に受けます。たまたま屋外でグリルをしているお客様の中には、礼儀をさらに広げる人もいるかもしれません。 「私は人々に冷たいビールを提供してもらいました」と彼は言います。 「彼らが料理をしているなら、彼らは私にハンバーガーを提供するかもしれません。」ほとんどの運送業者は、トラックに水を運ぶことで水分補給を続けています。ビールは良い音に聞こえるかもしれませんが、政府は労働者が冷静さを保つことを望んでいます。

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13.彼らは実際にあなたの郵便物を配達する必要はありません。

雪も雨も運送​​業者が義務を果たすことを妨げることはありませんが、あなたは思いやりがないかもしれません。 「特定の住所への配達を拒否できる理由はいくつかあります」とダンは言います。 「主に、それはキャリアの安全性に帰着します。安全にメールボックスにアクセスできない場合は、メールを元に戻すことができます。理由としては、犬が緩んでいるか、箱に行こうとしたときに私に近づこうとしている、ポーチへの安全でない階段、氷の状態などがあります。」 (郵便受けの前にたくさんの白いものを預ける場合、雪の義務は適用されません。)

極端な場合、郵便局は実際に顧客に私書箱を入手して自分で郵便物を受け取るように要求することがあります。 「運送業者に危険をもたらすものはすべて、運送業者は郵便物を配達しない権利の範囲内にあります。これは、運送業者に嫌がらせをしている顧客にも当てはまります。しかしその場合、私たちは警察に電話します。郵便配達員が職務を遂行するのを妨害することはかなり深刻な犯罪です。」

14.彼らはジャンクメールを気にしないでください。

「私たちはそれをジャンクメールとは呼びません」とケニーは言います。 「私たちはそれを雇用保障メールと呼んでいます。」