記事

世界で最も高価な10台のビッグモーターバイク

世界で最も高価な10台のビッグモーターバイク

コンテンツ:

聞いたことがあるかもしれませんが、あなたは自転車を選びません。自転車があなたを選びます。バイク保険の費用を削減する方法は?丁度!!私たちは完全に同意しますが、財布がそうでない場合もあります。よく耳にしますが、お金で幸せを買うことはできませんが、ハーレーの部品はかなり高価なので、うまくいきます。どのバイクがトップリストにあるか知りたいですか?ここでは、世界で最も高価な10台のバイクすべてを詳しく説明します。

10.ドゥカティテスタストレッタNCRマキアネラコンセプト-225,000ドル

ドゥカティマキアネラは、純粋な速度の点でこのリストの他のビッグバイクと競合しない可能性がありますが、マキアネラまたはブロックスポットは、運転中に焦げた舗装を作成できることを面白いと示唆しています。

Oaのシーズン2はいつ始まりますか

先見の明のあるデザイナーAldoDrudiによる芸術的な貢献に感謝します。この豪華なバイクの限られた数だけが利用可能になります。価格は、モデルが確実にコレクションに含まれるようにするために記載されています。

9.ドゥカティデスモセディチD16RRNCR M16 – $ 232,500

NCRは72,500ドルのDesmosediciD16RRで始まり、それをより軽く、より強力にするために適応させます。結果-232,500ドルのロードミサイルNCRミリオンズ16。お金はどこに行きますか? M16のいたるところにカーボンファイバーがあり、フレーム、スイングアーム、ホイールなどの耐荷重部品もあります。

機械部品は、ボルトに至るまでチタン、またはアビオニクスグレードのアルミニウムで囲まれています。驚くべきことに、M16は、トラクションコントロール、データ記録、およびユーザーが選択可能なマップを備えたレーススタイルの電子機器も使用しています。

8. Ecosse FE Ti XXチタンシリーズ– $ 300,000

2007年に、多くの人が大きなバイクの30万ドルの値札はおかしいと推測していました。それにもかかわらず、それが重要なすべての詳細で最も湿ったスポーツをした場合。時間の変化によると、10年間で$ 300,000は簡単にその1位を失いました。

世界で最も高価なビッグバイクのトップ10で8位になりました。さらに、このバイクは、228PSのパワーを後輪に伝達する2,409ccのビレットアルミニウムエンジンを搭載しています。サドルは、高級イタリアンレザーの名手ベルルッティによってデザインされました。



7.ダッジトマホークV10スーパーバイク– $ 550,000

Doge Tomahawk V10スーパーバイクは、信じられないほど4輪のDodgeが両側を圧迫しているように見えると思いませんか?このトマホークV10バイクは、実は奇妙な獣です。これは、V10 4ストロークダッジバイパーエンジンを使用しているためだけではありません。このエンジンは、接続されている2つのホイールを介して任意のシャーシに簡単に電力を供給できます。

このバイクは2003年に展示され、トマホークの一種が用意されました。少なくとも、この巨大なバイクは、時速400マイルの理論上の高速で2.5秒以内に時速60マイルに達することができます。

6.ハーレーダビッドソンコズミックスターシップ–150万ドル

最も高価なビッグバイクの1つであるハーレーダビッドソンコズミックスターシップが6位になりました。このバイクは350万ドルで売られたと主張しています。現在、1200万ドルで売りに出されています。ハーレーVロッドアートワーク上の黄色と赤のペイントは984,000ドルの価値があります。

5. BMSネメシス–300万ドル

明らかに、BMS Nemesisについて最初に気付くのは、黄色のキラキラとサイドストランドがないことです。これらのアートワークはすべて、まるでまるでクジラのように下腹に平らに横たわっているように見えます。

実際には、それは完全に機能しており、片側スイングアームリアサスペンションの反対側にエアライドシステムが組み込まれています。あなたが気づく黄色いキラキラは、300万ドルの値札を説明する24カラットの金です。

4.ヒルデブラント&ウルフミュラー–350万ドル

ヒルデブランドは、最初の量産バイクが登場した124年前には、350万ドルと言われていました。この面白いバイクは、二輪の金属製のガソリンを噴き出すスティードでできており、道路を乗り越えることができます。

3.スコットランドES1スピリット–360万ドル

Ecosseは、伝統的な定義である2輪機械です。このバイクには何かがあります。そのため、バイクメーカーでさえ、モデルの1つに乗る前に、最初に2週間のトレーニングを受けるプロのドライバーが必要です。

話すシャーシフレームワークもありません。下腕、事実上、片側スイングアームにさえ気付くことができます。それとは別に、ハンドルバーは上向きに突き出たステアリング軸上にあり、以前の関節式フロントエンドの濁ったステアリングフィールを回避します。このバイクの購入者は、これまでのところ、この2輪天国の10人の独占所有者のうちの1人だけになると確信しています。

2. 1949 E90 AJSポーキュパイン–700万ドル

この豪華なE90AJSポーキュパインバイクは、オープンフレーム、アルミニウム合金、500 ccs、DOHCツインエンジンと水平シリンダーで構成されています。あなたが見る頭はヤマアラシに低い重心を与えます。設計と製造の決定は、最初に元の所有者を介してAJSによって行われました。

緑のメールボックスは何ですか

その後、後続のものを通して、意欲的な自転車の専門家によるアイデアを行うための本物の情報源のように読んでください。最も注目に値するのは、ベテランのヤマアラシが幸運にもコベントリー国立オートバイ博物館で20年間過ごした後、フィルターをかけた愛好家がそれに合わせて深いポケットを持って利用できるようになることです。

1.ニーマンマーカス限定版ファイター–1,100万ドル

信じられないかもしれませんが、ニーマンマーカスの限定版ファイターは、最初は控えめな$ 110,000で市場に登場しましたが、その後、その100倍の$ 1,100万で購入されました。

このバイクのコピーを45部しか生産していない、これはその歴史の中で数少ない独占的な傑作の1つです。見事なデザインは、「機械の進化」と呼ばれる時計仕掛けのメカニズムを備えています。言うまでもなく、これは世界でこれまでで最も高価なバイクです。