論文

最初のコルベットについての 10 の事実


トップリーダーボード制限'>

今日で63歳になるコルベットお誕生日おめでとう!クラシック スポーツ カーは定年に近づいているかもしれませんが、すぐに日没に向かって運転するようには見えません。大事な日を記念して、OG コルベットについての 10 の事実をチェックしてください。

ワッフルハウスは何時に開きますか

1. 1953 年 1 月 17 日にゼネラル モーターズ モーターズでデビューした C1。

現在C1として知られている最初のコルベットは、ニューヨーク市のゼネラルモーターズ自動車ショーでコンセプトカーとしてデビューしました。ウォルドルフ アストリアで開催され、ダンサー、歌手、オーケストラをフィーチャーした 1953 年のモトラマは、ビュイック ワイルドキャット、オールズモビル スターファイア、キャデラック オーリンズのデビューを飾った。

2. それは小さな軍艦の後に命名されました。

当初は「プロジェクト オペル」と呼ばれていましたが、理事会は頭韻効果の「C」という名前に関心を示しました。そこで、シボレーの広報担当役員、マイロン・スコットは辞書をひっくり返し始めた。操縦しやすい高速船を指す「コルベット」という言葉を見つけたとき、スコットは何かに乗っていることに気付きました。彼の意見は正しかった。名前はすぐに承認された (これまで何度も何度も試みた後)。

3. 生産はわずか 300 に制限されていましたが、販売はされませんでした。

需要と排他性のオーラを作り出すために、GM は最初に C1 を VIP 顧客のみに販売しました。残念ながら、計画は裏目に出て、最初の実行で売れませんでした。翌年に発売が開始されたとはいえ、一般の人々はまだ車にぬるぬるし、ほとんど廃止されました。

4. 彼らは実際には組立ラインから「ロール」しなかった.

最初のコルベットは、ガラス繊維のボディに起因する電気的接地の問題により、始動に問題がありました。したがって、最初のコルベットは組み立てラインから「転がす」のではなく、手動で押し出す必要がありました。

5. 白を望む限り、どんな色でも手に入れることができます。

Ford Model-T は、黒であればどんな色でも手に入れることができるという古いことわざがあります。最初のコルベットも同様だったが、「どんな色でも」ポロ ホワイトで、内装は「スポーツマン レッド」で、トップは黒だった。

6. もちろん速かった。

この車は、船乗りの前任者の「速い」評判に応えていました: 時速 0 マイルから 60 マイルまで 11 秒で移動できましたが、これは 1953 年にはかなり印象的でした。マイル毎時。これは、Top Gear Test Track で実際に行われている 1 つです。



7. アメニティが少ない...

ホワイトウォール タイヤとクローム メッキ メッシュのストーン ガードが車をさらにスポーティに見せ、300 のすべての生産モデルに AM ラジオとヒーターが付いていました。

右のものを傷にしましょう

8. ...しかし、それはまた、いくつかの設備が不足していました.

外部ドアハンドルはありませんでした。しかし、それは実際には問題ではありませんでした。なぜなら、窓はなく、ただプラスチック製のカーテンだけだったからです。

9. それでも、'53 コルベットは間違いなく投資に値するものでした。

1953 コルベットの基本価格は 3498 ドルでした。現在の価格は 31,473.62 ドルですが、1953 年式のコルベットがまだまともな形で残っている場合は、元のステッカー価格よりもはるかに価値があります。 2006 年には、3 番目に生産された 1 台が過去最高の 106 万ドルで販売されました。

10.コルベットは、長期生産の記録を保持しています。

C1 以降、コルベットは、最も長く継続して生産された乗用車のタイトルを保持しています。どれかタイプはシボレーにも属しています。これはシボレー サバーバンです。